2013年3月5日，河南某電廠點(diǎn)檢人員在點(diǎn)檢過程中，發(fā)現(xiàn)2號機(jī)組1號引風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲音異常，他們迅速通知了河南省史迪歐公司的技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)機(jī)故障診斷。在技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場后，使用現(xiàn)場故障診斷儀，發(fā)現(xiàn)振動頻率隨著速度變化而變化，懷疑異響源于引風(fēng)機(jī)葉輪有損傷，聲音是風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)與機(jī)殼發(fā)生動靜摩擦造成。

     打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉輪有一片開裂400mm，另外幾個葉片也有大小不同裂縫的重大隱患。如果這個隱患不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，將會造成葉片飛出，風(fēng)機(jī)飛車的重大事故。為了保證安全生產(chǎn)，該單位克服重重困難，及時(shí)將葉輪拆卸更換。

     引風(fēng)機(jī)開機(jī)試運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動16mm/s，振動超標(biāo)。為此，史迪歐公司在現(xiàn)場及時(shí)地為該風(fēng)機(jī)進(jìn)行了動平衡校驗(yàn)，經(jīng)過風(fēng)機(jī)現(xiàn)場動平衡校驗(yàn)之后，風(fēng)機(jī)再次啟動，振動數(shù)值在2mm/s之內(nèi)，達(dá)到了優(yōu)良水平，徹底排除了風(fēng)機(jī)葉片裂紋造成動靜摩擦的重大隱患。